← Wróć do strony głównej

Kupujesz nowego SUV-a za 280 000 PLN. Trzy lata później sprawdzasz jego wartość rynkową. Info-Ekspert wycenia go na 158 000 PLN. Strata: 122 000 PLN.

Nie na naprawach. Nie na paliwie. Wyłącznie na deprecjacji, czyli spadku wartości wynikającym z upływu czasu, przebiegu i zmian rynkowych.

Poniżej znajdziesz dane z profesjonalnych wycen Info-Ekspert dla czterech popularnych SUV-ów na polskim rynku. Bez średnich, bez szacunków. Konkretne modele, konkretne kwoty.

Deprecjacja 4 popularnych SUV-ów (dane Info-Ekspert)

Info-Ekspert to standard branży leasingowej w Polsce. Ich wyceny stosują banki, firmy ubezpieczeniowe i dealerzy. Poniższa tabela pokazuje, ile traci SUV kupiony za 280 000 PLN po 3 i 5 latach eksploatacji.

Porównanie deprecjacji przy cenie zakupu 280 000 PLN

Model Strata po 3 latach Strata po 5 latach
Toyota RAV4 ~96 000 PLN (34%) ~125 000 PLN (45%)
Hyundai Tucson ~98 000 PLN (35%) ~123 000 PLN (44%)
VW Tiguan ~111 000 PLN (40%) ~125 000 PLN (45%)
Skoda Kodiaq ~122 000 PLN (43%) ~134 000 PLN (48%)

Dane: Info-Ekspert, profesjonalne wyceny pojazdów. Ranking Mistrz Wartości (Auto Świat + Info-Ekspert, 2025). Wartości przy 60 000 km przebiegu po 3 latach i 75 000 km po 5 latach.

Kluczowa różnica: Między najlepszym (RAV4) a najgorszym wynikiem po 3 latach dzieli 9 punktów procentowych. Przy aucie za 280 000 PLN to ponad 25 000 PLN różnicy.

Nawet Toyota RAV4, regularny zwycięzca rankingów utrzymania wartości, traci 96 000 PLN w 3 lata. Najsłabszy model w zestawieniu traci 122 000 PLN w tym samym czasie. To nie kwestia marki "premium" vs "budżetowa", lecz specyfika konkretnego modelu i jego popytu na rynku wtórnym.

Co napędza spadek wartości?

Deprecjacja nie jest losowa. Trzy czynniki mają największy wpływ na tempo utraty wartości.

1. Cykl modelowy producenta

Producenci co 3-4 lata wprowadzają nowe generacje lub facelifty. Każda nowa wersja obniża wartość starszej. Gdy na rynku pojawia się nowy Tiguan, cena używanego poprzednika spada natychmiast o kilka procent.

2. Popyt na rynku wtórnym

Toyota RAV4 trzyma wartość lepiej, bo jest popularna wśród kupujących używane auta. Niezawodność, niski koszt eksploatacji i duża liczba chętnych oznaczają mniejszy spadek ceny. Model z mniejszym popytem (np. po wycofaniu z produkcji) traci szybciej.

3. Koszty napraw i technologia

Nowoczesne auta mają sensory, kamery ADAS, aluminiowe elementy nadwozia. Koszt naprawy drobnej kolizji potrafi sięgnąć 20 000-40 000 PLN. Ubezpieczyciele coraz częściej uznają takie szkody za "całkowite", bo naprawa przekracza 70% wartości pojazdu.

Co możesz z tym zrobić?

Deprecjacji nie da się zatrzymać. Ale można się przed nią zabezpieczyć finansowo.

Ubezpieczenie GAP (Guaranteed Asset Protection) pokrywa różnicę między ceną zakupu a wartością rynkową auta w momencie kradzieży lub szkody całkowitej. Mechanizm:

  1. AC wypłaca wartość rynkową na dzień zdarzenia (np. 180 000 PLN po 3 latach)
  2. GAP dopłaca różnicę do wartości z faktury zakupu (280 000 - 180 000 = 100 000 PLN)
  3. Ty dostajesz pełną kwotę z faktury

Matematyka ochrony

Weźmy SUV-a za 280 000 PLN, który po 5 latach traci niemal połowę wartości:

Składka GAP na 5 lat (limit 100 000 PLN): kilka złotych dziennie

Potencjalna strata bez GAP: do 134 000 PLN

Stosunek składki do ochrony: ponad 1:20

Za kilka złotych dziennie (jednorazowa składka na 5 lat) zabezpieczasz się przed stratą sięgającą 134 000 PLN. Kawa w automacie kosztuje więcej.

Czytaj też: Czym jest ubezpieczenie GAP? Kompletny przewodnik

Oblicz składkę dla swojego auta →

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

1. Czy każde auto traci na wartości tak samo?

Nie. Według danych Info-Ekspert, Toyota RAV4 traci ok. 34% w 3 lata, a Audi Q5 ok. 43%. Przy aucie za 280 000 PLN to różnica ponad 25 000 PLN. Kluczowe czynniki to marka, model i popyt na rynku wtórnym.

2. Czy po okresie inflacji 2021-2023 auta nadal tracą na wartości?

Tak. Okres drożejących aut używanych jest za nami. Dane Info-Ekspert za 2025 rok pokazują spadki 34-43% w 3 lata dla popularnych SUV-ów. Rynek wrócił do normalnych wskaźników deprecjacji.

3. Czy AC chroni mnie przed utratą wartości?

Nie w pełni. AC wypłaca wartość rynkową pojazdu na dzień szkody, a ta spada z każdym rokiem. Ubezpieczenie GAP dopłaca różnicę do wartości z faktury zakupu. AC ze stałą sumą ubezpieczenia chroni tylko przez 12 miesięcy.

4. Jakie auta tracą na wartości najszybciej?

Według rankingu Mistrz Wartości 2025 (Auto Świat + Info-Ekspert), najszybciej tracą auta luksusowe i elektryczne. Najwolniej tracą popularne SUV-y japońskie (Toyota RAV4, Honda CR-V) i hybrydy.

5. Czy deprecjacja dotyczy też aut używanych?

Tak, ale w mniejszym stopniu. Największy spadek wartości już się wydarzył. Auto 3-letnie traci wolniej niż nowe. GAP działa również dla aut używanych do 6 lat od pierwszej rejestracji.

Chcesz poznać deprecjację swojego auta?

Podaj markę, model i cenę z faktury. Wyliczymy kwotę luki i wycenę składki GAP.

Zapytaj o wycenę GAP

Czytaj też:

Źródła i dane

Artykuł zaktualizowany: kwiecień 2026 | Autor: AutoTarcza.pl